• Иорданишвили А.К.
  1 - Международная академия наук экологии безопасности человека и природы, Российская Федерация, г. Санкт-Петербург; 2 - Северо-Западный государственный медицинский университет им. И.И. Мечникова, Российская Федерация, г. Санкт-Петербург

Аннотация

Актуальность: Профессиональная деятельность летного состава военно-воздушных сил протекает в условиях действия на их организм естественных или искусственно созданных факторов внешней среды. В тоже время не изучено влияние хронического шума на состояние органов и тканей жевательного аппарата. Цель – изучить в эксперименте влияния хронического шума, как одного из факторов авиационного полета на структурно-функциональное состояние органов и тканей жевательного аппарата. Материал и методы: В эксперименте использовали 35 клинически здоровых белых крыс – самцов линии "Вистар" в возрасте от 8 до 34 недель, которые составили 2 группы. Животных 1 контрольной группы не подвергались хроническому воздействию шума, и они оставались интактными. Животных 2 опытной группы подвергали изолированному воздействию широкополосного шума интенсивностью 100,0 дБ. По завершении эксперимента животные, спустя 14 суток после последнего экстремального воздействия, выводились из опыта. Морфологическому исследованию были подвергнуты слюнные железы, жевательные мышцы, слизистая оболочка и мышцы языка, десна, пульпа передних нижних зубов, костная ткань нижней челюсти и лимфатические узлы головы. Результаты: Установлено, что хроническое воздействие широкополосного шума при уровне 100 дБ, как неблагоприятного фактора авиационного полета, не приводит к выраженным стойким морфофункциональным изменениям в органах и тканях жевательного аппарата крыс, а диагностируемые преобразования носят реактивный характер. Определяемые при хроническом воздействие широкополосного шума структурные изменения органов и тканей жевательного аппарата отмечались исключительно в гемомикроциркуляторном русле в виде расширения капилляров и сосудов венулярного звена, которые наиболее отчетливо наблюдались в тканях околоушных желез, жевательных мышцах и тканях языка. Заключение: Хроническое воздействие широкополосного шума, как неблагоприятного фактора авиационного полета, при его воздействии на ткани жевательного аппарата приводит исключительно к реактивным изменениям гемомикроциркуляторного русла, которые наиболее отчетливо наблюдались в тканях околоушных желез.

Ключевые слова

широкополосный шум, факторы авиационного полета, жевательный аппарат, экспериментальное животное (крыса), гемомикроциркуляторное русло, околоушная железа, жевательные мышцы, мышцы языка, пульпа зубов.

Литература

1. Благинин А.А. и др. Основные направления совершенствования медицинского обеспечения полетов авиации ВВС в современных условиях // Воен.-мед. журн. 2014. № 2. С. 42–44.

2. Гайворонский И.В. и др. Жевательные мышцы: морфофункциональная характеристика и возрастные особенности в норме и при воздействии экстремальных факторов. СПб., 2011. 

3. Гайворонский И.В. и др. Околоушная железа: морфофункциональная характеристика в норме и при воздействии экстремальных факторов. СПб., 2011. 

4. Иорданишвили А.К. Стоматологические заболевания у летного состава. СПб., 1996. 

5. Пащенко П.С. Регуляторные системы организма в условиях гравитационного стресса (морфофункциональный аспект). СПб., 2007.

6. Пономаренко В.А., Ворона А.А. Предпосылки для развития профилактической авиационной медицины // Воен.-мед. журн. 2014. № 10. С. 55–56.

7. Тришкин Д.В. Медицинское обеспечение Вооруженных Сил Российской Федерации: итоги деятельности и задачи на 2018 год // Воен.-мед. журн. 2018. № 1. С. 4–15.

8. Ford M.A., Rimini F.M. Preventive dentistry in the Royal Air Force // Br. Dent. J. 1972. V. 132. № 8. Р. 27–31.

9. Gandolfo S., Scully C., Carrozzo M. Oral med-icine. Edinburgh-New York: Churchill Living-stone, 2006. 195 p